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Yamaha Force 155 – 公里心得 Posted by Calos on Biker 自從去年 11月底牽車後 經過了 7 多個月，里程終於來到了 公里（現在 PO 文已經是 3 個月後了） 在正文開始前先講講入手 Force 的原因 時間回到去年 11 月時參加試乘活動（延伸閱讀： 新車前後避震器行程的加長、彈簧k值以及阻尼的改良也提升了騎乘舒適性。和勁風光相比yamaha axis z 勁豪125前叉行程多了10mm後避震則增高了7mm。 yamaha axis z 勁豪125特別加大了椅墊的長度以及增加椅墊厚度，更針對泡棉材質做調整。讓兩人乘坐時也有寬敞的空間。
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高CP值改裝YSS ZSPORT 基本可調避震器 YSS避震器，是世界級懸架的開發和製造領域的領導者及國際大廠。 這款ZSPORT基本可調避震器為彈簧預載可調、伸側阻尼可調，HYMMOTO官網售價NT 7480。 讓你在通勤、雙載下擁有更好的支撐性，使後座女王大人坐得更舒服！ 作為運動羊皇代表的yamaha tmax 560，要將避震器升級，相信ohlins會是很多人的選擇，本次選擇升級的對象一點都不手軟——前叉套件fks503和全可調雙掛瓶後避震 ag06 ，一次將懸吊配備升級到緊繃！比起原廠避震陽春的調整功能，現在前後懸吊預載阻尼皆可調整！ 到了第三代才變成了Tracer 9，YAMAHA還推出了三顆馬鞍箱（Triple Pannier Set）的配件組，甚至還搭載了電子控制避震器，藉由這樣的改變與MT09做出區別。 相關新聞頁面 最超值的冒險車款 YAMAHA「TRACER 9 GT」日本上市
Model history 13 MT09 introduced at the back end of the year Yamaha's first production triple since the early 80s XS850, powered by a 113bhp 847cc threecylinder engine, wrapped in a cast單筒油氣分離： 減震筒採單筒油氣分離，單筒的優良的散熱性有效降低阻尼油工作溫度，而油氣分離更是保護阻尼油不會泡沫化而影響阻尼穩定。 全時可變式阻尼活塞： （wrvp）高感度活塞，跟隨減震作動行程速度，並提供適當消減簡諧運動（shm）所需之阻尼力。山葉機車yamaha 安全帽大鎖 強勁靈敏的水冷4v引擎 新設計的中置後避震器 多邊形的大型儀表板 22限定 含汰舊補助最高領回6300元 ★符合汰舊換新貨物稅補助資格可請領4000元 ★淘汰老舊機車補助00元 ★舊車回收獎勵金300元
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